亞洲經(jīng)濟(jì)動態(tài)（東南亞、韓國）總第三十六期20230905
中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會高級咨詢專家供稿
（一）泰國投資促進(jìn)委員會（BOI）表示，長安汽車在泰投資建廠申請已經(jīng)獲得中國當(dāng)局批準(zhǔn)，一期總投資88億銖，年產(chǎn)10萬輛汽車。作為電動汽車海外生產(chǎn)基地將滿足泰國、東盟及澳大利亞等市場需求。除長安汽車外，今年5月上汽集團(tuán)泰國新能源產(chǎn)業(yè)園也正式奠基，其中一期工程計(jì)劃年內(nèi)竣工，整體項(xiàng)目將于2025年完成。另外，比亞迪、哪吒、奇瑞等汽車均啟動了在泰建廠的計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2024年陸續(xù)投產(chǎn)。為吸引中國新能車企業(yè)投資，BOI 將提供豐富的激勵(lì)措施，內(nèi)容涵蓋所有類型的電動汽車以及更廣泛的零排放汽車，從電池、平臺到整車等 17 個(gè)關(guān)鍵部件的制造，以及對充電站的投資。BOI重申泰國已準(zhǔn)備好成為區(qū)域重要汽車生產(chǎn)基地。（二）泰國住房市場中國買家熱度下降。因經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢等原因，中國在泰國房產(chǎn)買家數(shù)量跌至第五位，此前在2021年、2022年分別位列第一位和第四位。2023年上半年來自中國的公寓購買群體占所有外國購買者的30%，總體有所恢復(fù)，但較疫情前仍處低位。（三）泰國政府將繼續(xù)在東部經(jīng)濟(jì)走廊組織國內(nèi)國際招商引資活動，重點(diǎn)是航天、能源、食品、電動汽車等產(chǎn)業(yè)。中國電動汽車制造商對赴泰投資興趣濃厚，預(yù)計(jì)對泰國投資14.4億美元。泰國政府計(jì)劃至2030年，使電動車在泰國汽車產(chǎn)量占比達(dá)30%。（四）泰國促投委員會稱，今年1-6月引進(jìn)投資金額3644.2億銖（約36億美元），漲幅分別是18%和70%。引進(jìn)項(xiàng)目主要集中在電子、食品加工、新能車和充電服務(wù)站等關(guān)鍵領(lǐng)域。前6個(gè)月中國企業(yè)表現(xiàn)搶眼，申請了132個(gè)項(xiàng)目總投資615億銖，位列第一。（五）越南國家銀行與印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國等國央行簽署了區(qū)域支付互聯(lián)互通的諒解備忘錄。根據(jù)該協(xié)議，六國央行一致同意在二維碼、即時(shí)支付等支付方式基礎(chǔ)上，推動區(qū)域內(nèi)支付的互聯(lián)互通。（六）據(jù)越南海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，越南對華貨物貿(mào)易出口額達(dá)308億美元，較去年同期增長2.4%，中國是該國少有的外貿(mào)出口實(shí)現(xiàn)正增長的大市場。其中，越南對華出口計(jì)算機(jī)、電子產(chǎn)品及零部件75億美元，同比增長13.6%。今年前7個(gè)月，越南果蔬、大米、腰果、紙和紙制品、煤炭對華出口實(shí)現(xiàn)較大增幅。越官方認(rèn)為，越中口岸通關(guān)活動保持穩(wěn)定，通關(guān)效率不斷提升，中國市場的消費(fèi)需求持續(xù)增長，這些因素將對越南的外貿(mào)出口活動產(chǎn)生積極影響。（七）越南政府計(jì)劃，自2025年起，使用汽油的公交車將逐步被更換為電動或綠色能源車輛；到2040年，逐步停止生產(chǎn)、組裝和進(jìn)口使用化石燃料的汽車；到2050年，所有機(jī)動車換成電動或綠色能源車輛。根據(jù)這一路線圖，從2025年開始，越南將停止制定汽油和柴油汽車發(fā)展計(jì)劃，逐步轉(zhuǎn)向電動汽車領(lǐng)域。預(yù)計(jì)2023年至2032年期間，越南電動汽車銷量每年將增長25.8%，預(yù)計(jì)到2030年，越南電動汽車數(shù)量將達(dá)到100萬輛。（八）越南國家電力發(fā)展計(jì)劃預(yù)計(jì)2021年至2030年的總投資為1133億至1347億美元。其中發(fā)電為966億至1198億美元，輸電線路為146億至149億美元。根據(jù)該計(jì)劃，2021年至2025年的投資為571億美元，2026年至2030年的投資為776億美元。海上風(fēng)電裝機(jī)容量將在項(xiàng)目實(shí)施過程中確定。計(jì)劃到2030年，工業(yè)區(qū)屋頂太陽能發(fā)電項(xiàng)目總?cè)萘繉⑦_(dá)到2600兆瓦；自用太陽能發(fā)電將覆蓋50%的辦公樓和居民家庭。（九）越南計(jì)劃到2030年撥款約112.5億美元用于發(fā)展石油和天然氣供應(yīng)和儲存基礎(chǔ)設(shè)施。這項(xiàng)投資主要由企業(yè)資本提供資金。根據(jù)該計(jì)劃，越南到2030年將再建設(shè)50萬立方米的石油儲存設(shè)施。此外，還將在各地新建59個(gè)商業(yè)石油倉庫，新增總庫容約510萬立方米。（十）中國已超過美國成為越南農(nóng)產(chǎn)品的最大進(jìn)口國。2023年前六個(gè)月對中國的出口占越農(nóng)業(yè)部門出口總額的21%。中、美、日仍是越南農(nóng)產(chǎn)品三大出口市場。上半年對美國和日本出口分別下降32.9%和5.3%。對中國的出口額增長了7.7%，占總額的21%。中國仍然是越南海鮮的最大消費(fèi)國，進(jìn)口量占越南海鮮出口額的17%。（十一）2022年柬埔寨宏觀經(jīng)濟(jì)形勢及2023年預(yù)測。據(jù)柬政府統(tǒng)計(jì)，2022年柬國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）約合295.97億美元，同比增長5.4%，人均GDP為1785美元。農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。全年大米出口637004噸，同比增長3.23%，建筑領(lǐng)域，全年共批準(zhǔn)4276個(gè)建筑項(xiàng)目，建筑面積728.98萬平方米，投資額29.72億美元，同比分別下降43.92%和344.27%。旅游領(lǐng)域。全年接待外國游客227.66萬人次。投資領(lǐng)域。全年共批準(zhǔn)新投資項(xiàng)目和擴(kuò)大投資項(xiàng)目186個(gè)，同比增加10.1%，投資額40.33億美元，同比下降7.4%。貿(mào)易領(lǐng)域。進(jìn)出口貿(mào)易總額524.25億美元，同比增長9.2%。柬政府預(yù)測，2023年柬經(jīng)濟(jì)增長將達(dá)6.6%。（十二）上半年柬埔寨對 RCEP國家的出口總額達(dá)40.7億美元，同比增長24%。今年1月至6月，柬埔寨在RCEP框架下的前三大出口目的地分別是越南、中國和日本。（十三）印尼制造業(yè)近況。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球最新報(bào)告顯示，印尼2023年6月份的制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)升至52.5的水平，較5月份的50.3上升2.2點(diǎn)，連續(xù)22個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間，而且這一增長幅度也是過去一年半以來最大增幅之一。印尼強(qiáng)勁的國內(nèi)需求為制造業(yè)保持?jǐn)U張態(tài)勢提供了有力支撐。至2023年第二季度，印尼經(jīng)濟(jì)已連續(xù)6個(gè)季度保持5%以上增長速度。預(yù)計(jì)印尼制造業(yè)將繼續(xù)保持?jǐn)U張態(tài)勢。印尼政府將繼續(xù)加大制造業(yè)領(lǐng)域投資，其中，機(jī)械設(shè)備行業(yè)、煙草加工等將引領(lǐng)擴(kuò)張。（十四）馬來西亞在去年GDP增長8.7%的情況下，今年以來，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總體趨穩(wěn)向好。馬政府預(yù)計(jì)，今年國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）將實(shí)現(xiàn)4.5%的增長，與國際貨幣基金組織的預(yù)測相同。今年上半年，馬對外貿(mào)易總額為12880億林吉特(1美元約合4.56林吉特)，比去年同期下降4.6%。上半年，馬農(nóng)產(chǎn)品出口較去年同期下降25.1%，制造業(yè)產(chǎn)品出口比去年同期下降3%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國仍是馬來西亞最大外貿(mào)伙伴，新加坡和美國則分居第二、第三位。（十五）新政府預(yù)估數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度新GDP同比增長0.7%，總體表現(xiàn)優(yōu)于市場預(yù)期。今年初以來，新貿(mào)工部維持了全年經(jīng)濟(jì)增長0.5%至2.5%的預(yù)測。全年GDP增長約為1.5%。新加坡制造業(yè)表現(xiàn)黯淡，制造業(yè)產(chǎn)值連續(xù)9個(gè)月下降，主要原因在于，占制造業(yè)產(chǎn)值比重最大的電子業(yè)表現(xiàn)不佳。由于全球消費(fèi)市場需求持續(xù)疲弱，新非石油國內(nèi)出口季度表現(xiàn)不佳，總體進(jìn)出口貿(mào)易表現(xiàn)不及預(yù)期。今年經(jīng)濟(jì)若要實(shí)現(xiàn)增長1.5%的目標(biāo)，新加坡在接下來的兩個(gè)季度，GDP均需要實(shí)現(xiàn)2.45%以上的增長。從目前的內(nèi)外部因素來看，面臨著一定的挑戰(zhàn)與增長壓力。（一）現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示，將攜手中國新能源服務(wù)商“能鏈智電”進(jìn)軍中國電動汽車充電服務(wù)市場。雙方已簽署業(yè)務(wù)合作協(xié)議，計(jì)劃借此機(jī)會開發(fā)針對中國顧客的電動汽車充電服務(wù)，并推進(jìn)多種對接服務(wù)、新技術(shù)實(shí)證項(xiàng)目，包括開發(fā)并構(gòu)建家用充電樁共享經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和電動汽車充電積分結(jié)算、管理系統(tǒng)，以及電動汽車充電網(wǎng)實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)等。（二）韓經(jīng)濟(jì)副總理兼企劃財(cái)政部長官秋慶鎬表示，政府高度重視韓中關(guān)系，即便韓美日關(guān)系更加緊密，韓國也絕不會排斥中國。中國是韓國重要的經(jīng)濟(jì)伙伴。（三）8月22日，叱咤商界55年的韓國全國經(jīng)濟(jì)人聯(lián)合會（全經(jīng)聯(lián)）這一名號退出歷史舞臺，更名為“韓國經(jīng)濟(jì)人協(xié)會”（韓經(jīng)會），并與下屬研究機(jī)構(gòu)——韓國經(jīng)濟(jì)研究院（韓經(jīng)院）合并。協(xié)會新會長為豐山集團(tuán)會長柳津，其自2001年開始作為全經(jīng)聯(lián)主席團(tuán)成員活動至今。（四）韓國文體部發(fā)布“關(guān)于吸引中國游客的方案”。根據(jù)方案，政府將在華加大韓國游營銷力度，免除赴韓電子簽證手續(xù)費(fèi)，簡化購物退稅流程，爭取年內(nèi)吸引200萬中國游客訪韓。簽證方面，政府將在年底前免除中國跟團(tuán)游客1.8萬韓元（約合人民幣99元）的赴韓電子簽證手續(xù)費(fèi)。退稅方面，主要景點(diǎn)的200處韓妝、藥店等將提供現(xiàn)場退稅服務(wù)，支持微信支付和支付寶的門店將增至25萬家。（五）韓媒體預(yù)測，韓經(jīng)濟(jì)下半年也前景暗淡。韓政府期待擺脫上半年的低迷狀態(tài)，下半年實(shí)現(xiàn)反彈，但由于生產(chǎn)、消費(fèi)、投資都在減少，經(jīng)濟(jì)走勢預(yù)測已然是黯然失色。特別是占制造業(yè)生產(chǎn)約20%的半導(dǎo)體生產(chǎn)減少2.3%。半導(dǎo)體生產(chǎn)自今年2月以來時(shí)隔6個(gè)月再次轉(zhuǎn)為減少趨勢。消費(fèi)和投資也大幅萎縮。7月份消費(fèi)環(huán)比降幅是2020年7月以來最大降幅。隨著經(jīng)濟(jì)放緩和物價(jià)上漲，家庭購買力減少，全方位出現(xiàn)消費(fèi)萎縮的現(xiàn)象。設(shè)備投資降幅更大，比上月減少8.9%。（六）韓政府為擺脫近11個(gè)月來的“出口負(fù)增長”頹勢，近日出臺《搞活出口追加支援方案》。根據(jù)方案，政府將加強(qiáng)半導(dǎo)體、二次電池、汽車等現(xiàn)有主力產(chǎn)業(yè)的出口競爭力，還將集中力量加強(qiáng)數(shù)字、文創(chuàng)、核電站等各朝陽行業(yè)的出口動力。政府還將以今年8月的韓美日峰會為契機(jī)，擴(kuò)大與美日在印太地區(qū)開展第三國基建合作，重點(diǎn)在信息通信技術(shù)（ICT）、能源、港口、機(jī)場、交通等基礎(chǔ)設(shè)施和碳中和領(lǐng)域挖掘聯(lián)合扶持項(xiàng)目。政府還將在年內(nèi)與民間攜手，為出口企業(yè)提供最高181.4萬億韓元規(guī)模的貿(mào)易和出口金融支持，并通過降息等優(yōu)惠政府減輕企業(yè)的出口成本。對華出口方面，政府將在年內(nèi)舉行韓中經(jīng)濟(jì)部長會議、韓中經(jīng)濟(jì)合作交流會，促進(jìn)兩國政府和企業(yè)開展務(wù)實(shí)合作。
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