亞洲經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)（韓國）總第三十二期20230507
中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)高級咨詢專家供稿
一、韓國經(jīng)濟(jì)副總理秋慶鎬稱，韓國對華貿(mào)易出現(xiàn)大規(guī)模順差的時(shí)代已落幕。他說，中國不會(huì)象同過去一樣，給韓國經(jīng)濟(jì)提供快速反彈的機(jī)會(huì)。但中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇會(huì)在一段時(shí)間之后對韓國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響。中國制造業(yè)活躍將刺激韓國出口，中國游客的消費(fèi)需求同樣會(huì)對韓國服務(wù)出口產(chǎn)生積極影響。對于對華出口不振成為常態(tài)的可能性，秋認(rèn)為，不會(huì)有持續(xù)逆差的現(xiàn)象，只是象過去那樣產(chǎn)生大規(guī)模順差的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。對今年韓國經(jīng)濟(jì)的增長預(yù)期為1.6%，秋表示，上半年經(jīng)濟(jì)不景氣，下半年有望略有回升，但還需看歐美等地的經(jīng)濟(jì)情況。二、韓國首座電動(dòng)汽車專用工廠開建?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)在起亞汽車園舉行起亞個(gè)性化定制型（PBV）電動(dòng)汽車工廠開工儀式。電動(dòng)汽車工廠是現(xiàn)代汽車集團(tuán)時(shí)隔29年在國內(nèi)開建的整車工廠，斥資1萬億韓元（約合人民幣52億元），計(jì)劃2025年下半年投入量產(chǎn)，初始年產(chǎn)能約為15萬輛?，F(xiàn)代還公布稱，將在今后8年在國內(nèi)電動(dòng)汽車領(lǐng)域投資24萬億韓元（約合人民幣1250.6億元），力爭到2030年發(fā)展成為全球前三大電動(dòng)汽車銷售企業(yè)。尹錫悅表示，力爭在2030年前將韓國電動(dòng)汽車產(chǎn)能提升至當(dāng)前的5倍，將韓國發(fā)展成為未來汽車三大強(qiáng)國之一。三、國際貨幣基金組織（IMF）將2023年韓國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期下調(diào)0.2個(gè)百分點(diǎn)至1.5%。這是IMF自去年7月以來連續(xù)四次下調(diào)韓國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。這一預(yù)期低于政府和韓國銀行（央行，1.6%）及其他機(jī)構(gòu)的預(yù)期值。IMF還預(yù)測2024年韓國經(jīng)濟(jì)增速為2.4%。四、韓國今年第一季度吸引外商直接投資（FDI）56.3億美元，同比增加3%，創(chuàng)下歷年同期之最。產(chǎn)業(yè)部表示，這印證了外商對韓國穩(wěn)定投資環(huán)境的信賴。實(shí)際到位的外商直接投資為33.8億美元，同比減少27.7%。五、韓半導(dǎo)體、芯片大企業(yè)利潤均報(bào)虧損。（一）存儲(chǔ)芯片低迷期拉長致SK海力士今年首季虧損3.4023萬億韓元（約合人民幣176億元），創(chuàng)下2012年投入SK集團(tuán)麾下后的最差業(yè)績。存儲(chǔ)芯片需求低迷、價(jià)格下跌趨勢持續(xù)，導(dǎo)致銷售額環(huán)比減少，虧損擴(kuò)大。SK海力士預(yù)測下半年的市場形勢將轉(zhuǎn)好。（二）三星電子一季度營業(yè)利潤6402億韓元（約合人民幣33億元），同比大減95.5%。主營芯片業(yè)務(wù)的數(shù)字解決方案（DS）部門巨虧4.58萬億韓元。這是三星電子芯片業(yè)務(wù)自2009年第一季度以后首次出現(xiàn)季度虧損。三星稱，庫存導(dǎo)致存儲(chǔ)芯片大幅下滑，造成業(yè)績重挫。動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器（DRAM）客戶庫存處于高位，需求仍然低迷。手機(jī)和電視機(jī)需求不振使系統(tǒng)LSI芯片需求驟減拖累業(yè)績。（三）LG電子一季度營業(yè)利潤同比降22.9%，為1.4974萬億韓元（約合人民幣77.4億元）。六、韓貿(mào)易機(jī)構(gòu)在長春舉辦未來產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)交流會(huì)。大韓貿(mào)易投資振興公社（KOTRA）20日在吉林省長春舉行了韓中未來產(chǎn)業(yè)（汽車零部件）經(jīng)貿(mào)交流會(huì)。汽車發(fā)動(dòng)零部件企業(yè)INZI Controls等21家韓企與會(huì)，謀求拓展在華銷路。KOTRA大中華地區(qū)總部總代表洪彰杓表示，開拓中國市場需要有符合各地特色產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略，長春市作為汽車之都正在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，KOTRA將積極支持韓國汽車行業(yè)落戶長春。七、韓國出口去年全球市占率2.7%創(chuàng)下2008年全球金融危機(jī)以來最低水平，已連續(xù)兩年下滑。韓國出口的國際市場份額2014年至2018年連續(xù)5年保持3%以上。出口主力品目半導(dǎo)體的全球出口比重于2018年達(dá)到20.9%，今年前三個(gè)月則跌至13.6%。截至上月，韓國出口已連續(xù)6個(gè)月負(fù)增長，貿(mào)易收支連續(xù)13個(gè)月出現(xiàn)逆差。逆差規(guī)模去年以477.84億美元?jiǎng)?chuàng)新高，今年前三月累計(jì)224.01億美元，已達(dá)到去年全年的46.9%水平。 八、韓國產(chǎn)業(yè)研究院、大韓商工會(huì)議所（商會(huì)）北京事務(wù)所等發(fā)布一項(xiàng)調(diào)查指出，得益于中國的原材料供需及汽車、金屬機(jī)械品目需求有所改善，今年第一季度在華韓企的當(dāng)前行情和銷售額指數(shù)也環(huán)比好轉(zhuǎn)。第二季度的景氣預(yù)期也較為樂觀。分析認(rèn)為，一季行情指數(shù)和第二季預(yù)期改善主要得益于制造業(yè)和流通業(yè)的內(nèi)需低迷和原材料供應(yīng)難得到緩解。九、韓政府公布巨型人工智能競爭力提升方案?？萍疾空J(rèn)為，巨型人工智能應(yīng)用將左右產(chǎn)業(yè)競爭力，影響力巨大。政府計(jì)劃以民間企業(yè)主導(dǎo)、政府提供扶持的方式構(gòu)建巨型人工智能合作生態(tài)圈，發(fā)展醫(yī)療、法律、咨詢等領(lǐng)域的人工智能應(yīng)用服務(wù)，到2026年培育1萬家作為人工智能生態(tài)系統(tǒng)核心的軟件服務(wù)（SaaS）企業(yè)。政府以打造優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)為目標(biāo)，計(jì)劃構(gòu)建交通、安全、能源、城市四大重大領(lǐng)域相連的數(shù)字孿生，并分階段擴(kuò)至醫(yī)療、環(huán)境、行政等所有領(lǐng)域。十、隨著半導(dǎo)體等主力品目對華出口持續(xù)下滑，今年第一季度韓國對華出口降幅最大，下降近三成。第一季度韓國對中國大陸的出口額為382億美元，較去年同期減少28.2%。同期，中國進(jìn)口總額同比下降7.1%。在23個(gè)主要貿(mào)易伙伴中，韓國對華出口降幅居首。日本同比下降19.5%，美國降幅僅為1.7%。從對華出口規(guī)模來看，去年韓國對華出口規(guī)模排名第二，今年一季度則降至第五。韓國在中國進(jìn)口中的占比從去年同期的8.1%下降至6.2%。據(jù)分析，《中國制造2025》推進(jìn)以來，中韓兩國間的出口互補(bǔ)現(xiàn)象大幅減弱，中韓出口已從互補(bǔ)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁庩P(guān)系。中國技術(shù)能力的提高、以內(nèi)需為中心的增長結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換、全球供應(yīng)鏈的分割深化等因素正在引發(fā)這種變化。十一、韓國4月出口同比降14.2% ，為496.2億美元，連續(xù)14個(gè)月現(xiàn)貿(mào)易逆差。受全球半導(dǎo)體需求不振、價(jià)格下滑等影響，最主力出口品目的芯片出口持續(xù)疲軟，拖累整體出口。4月半導(dǎo)體出口額同比減少41%，減幅大于3月的34.5%。其中，汽車（40.3%）、船舶（59.2%）等出口增長，半導(dǎo)體（-41%）、顯示器（-29.3%）等IT品目，以及石化（-23.8%)、鋼鐵(-10.7%）等主力商品出口均下滑。受芯片出口減少影響對華出口額下滑26.5%，對東盟出口減少26.3%。十二、韓副總理秋慶鎬表示，韓中日合作可成為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)快速、可持續(xù)復(fù)蘇的新引擎。他說，韓中日三國經(jīng)濟(jì)在全球經(jīng)濟(jì)所占比重超過20%，在東盟和韓中日地區(qū)的占比高達(dá)80%。在全球經(jīng)濟(jì)面臨重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)的情況下，韓中日三國合作對韓中日、東盟與韓中日地區(qū)乃至全世界都具有深遠(yuǎn)意義。三國若基于互尊互惠的精神，攜手推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展與共同繁榮，不僅能有效克服三國面臨的挑戰(zhàn)，還能對三國和東盟乃至全世界帶來積極影響。因此，以疫后全球經(jīng)濟(jì)重啟為契機(jī)，三國有必要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、旅游、人文、政策等多領(lǐng)域的合作，韓方將為此發(fā)揮積極作用。
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