亞洲經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)（韓國）總第三十一期20230408
中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會高級咨詢專家供稿
一、江蘇省中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園在韓國正式成立駐韓辦事處。中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園是貫徹韓中自貿(mào)協(xié)定的后續(xù)措施，于2017年12月成立，起亞、電池制造商SK on等1000余家韓企入駐。二、韓國開發(fā)研究院發(fā)布消息稱，韓國出口萎縮、內(nèi)需放緩，景氣持續(xù)低迷，“經(jīng)濟(jì)增長放緩勢頭加劇”。出口不斷下滑，特別是對華出口。2月出口額同比下滑7.5%，連跌5個(gè)月，日均對華出口額下滑幅度達(dá)到31.1%。特別是半導(dǎo)體日均出口額下滑47.7%。2月韓國信息通信技術(shù)（ICT）出口額為128.2億美元，同比減少32%，自去年7月起連降8個(gè)月。按品目來看，半導(dǎo)體出口同比減少41.5%，顯示器減少42.2%，電腦及周邊設(shè)備減少58.6%，手機(jī)出口減少5.5%。按地區(qū)來看，面向中國（含香港，-39.4%）、越南（-31.7%）、美國（-20.7%）、歐盟（-23.5%）、日本（-4.8%）的出口均減少。三、尹錫悅宣布，將吸引300萬億韓元（約合人民幣1.59萬億元）規(guī)模的民間投資，攜手150家以上的國內(nèi)外原材料、零部件、設(shè)備公司以及半導(dǎo)體集成電路設(shè)計(jì)公司，在首都圈打造全球規(guī)模最大的半導(dǎo)體集群。他還提出，將在地方興建14座國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，總面積達(dá)到3300萬平方米，以發(fā)展太空、未來出行、氫能等高新產(chǎn)業(yè)。國土部稱，計(jì)劃在龍仁市建造15個(gè)，總面積達(dá)4076萬平方米的國家產(chǎn)業(yè)園，用于培育半導(dǎo)體、未來汽車、宇宙、核電等未來尖端產(chǎn)業(yè)。此外，在大田發(fā)展納米、半導(dǎo)體和宇宙航空，光州發(fā)展未來汽車，全羅南道發(fā)展宇宙發(fā)射體。四、韓財(cái)政部就近期的韓國經(jīng)濟(jì)表示，物價(jià)漲勢有所收斂，內(nèi)需復(fù)蘇放緩，出口乏力，制造業(yè)企業(yè)發(fā)展信心減弱，經(jīng)濟(jì)增長放緩勢頭持續(xù)。財(cái)政部指出，政府期待中國“疫后經(jīng)濟(jì)重啟”有望拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長，但在貨幣緊縮政策背景下，金融風(fēng)險(xiǎn)等下行因素猶存。近日，美國硅谷銀行破產(chǎn)、瑞信危機(jī)等利空因素疊加，導(dǎo)致金融市場動(dòng)蕩不安。五、起亞社長表示，今年將在中國市場推出純電動(dòng)車型“EV6”和“EV5”，明年則將推出旗艦純電動(dòng)SUV“EV9”。在中國市場獲得成功是起亞全球戰(zhàn)略的核心要素。起亞將以最尖端科技和各種感性元素相結(jié)合的創(chuàng)新電動(dòng)車型和新品牌戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，滿足中國消費(fèi)者的高期待值，發(fā)展成為電動(dòng)汽車“一級供應(yīng)商”（Tier-1）品牌。六、韓2022年對外直接投資同比增0.4%創(chuàng)新高，為771.7億美元，連續(xù)兩年創(chuàng)新高。韓國對外直接投資2019年為654.5億美元，2020年受疫情影響降至573.5億美元后，2021年升至768.4億美元。按投資對象國看，面向美國（277.7億美元）的投資居首，開曼群島（93.8億美元）和中國（65.9億美元）分列其后。七、韓國旨在扶持本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的所謂“韓版芯片法案”在國會獲得通過。對半導(dǎo)體等國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)進(jìn)行設(shè)備投資的企業(yè)將享受更高的所得稅稅額抵免率。除半導(dǎo)體、蓄電池、疫苗、顯示器外，氫能、電動(dòng)汽車與自動(dòng)駕駛汽車也作為國家戰(zhàn)略技術(shù)被明文寫入法案。根據(jù)法案，中小企業(yè)的投資抵免率由目前的16%提高到25%，中型骨干企業(yè)和大企業(yè)由8%提高到15%。此外，對于新增長技術(shù)與原創(chuàng)技術(shù)的投資抵免率也將提高，大企業(yè)為6%，中型骨干企業(yè)10%，中小企業(yè)18%。八、韓政府?dāng)M調(diào)整簽證制度積極吸引外國游客。韓政府召開緊急經(jīng)濟(jì)民生會議，提出旨在提振內(nèi)需的對策，其中包括調(diào)整簽證制度積極吸引外國游客。政府制定了年內(nèi)吸引千萬外國游客訪韓的目標(biāo)。政府決定對22個(gè)國家和地區(qū)暫時(shí)豁免韓國電子旅游許可證（K-ETA），截至明年年底。免辦對象包括日本、港澳臺、新加坡、美國、加拿大、英國等。中國團(tuán)體游客從仁川機(jī)場等韓國境內(nèi)7處機(jī)場入境并轉(zhuǎn)機(jī)前往濟(jì)州機(jī)場時(shí)，可在各機(jī)場所屬轄區(qū)和首都圈免簽停留，最長5天。九、中國從韓國的第一大貿(mào)易順差國成為第一大貿(mào)易逆差國。今年全年韓國對華貿(mào)易收支恐將時(shí)隔31年出現(xiàn)逆差。據(jù)韓國貿(mào)易協(xié)會統(tǒng)計(jì)，今年1月韓國對華貿(mào)易收支出現(xiàn)39.33億美元逆差，中國成為1月韓國最大的貿(mào)易逆差國。今年前2月對華貿(mào)易逆差累計(jì)50.74億美元，逆差規(guī)模同樣排在第一。3月對華貿(mào)易狀況也未好轉(zhuǎn)，前20天對華出口同比減少36.2%，自華進(jìn)口增9.1%。分析認(rèn)為，這主要是因?yàn)槿ツ曛袊皠?dòng)態(tài)清零”政策拖累經(jīng)濟(jì)增長，導(dǎo)致韓國對華出口減少，鋰等工業(yè)原材料價(jià)格上漲則導(dǎo)致自華進(jìn)口劇增。對華貿(mào)易逆差最大的品目是精密化工原料、其后依次是干電池·蓄電池、電腦、工業(yè)電子設(shè)備等。韓國經(jīng)濟(jì)的原材料等依賴于中國，因此很難減少進(jìn)口中國的產(chǎn)品。中國出口制造二次電池所需的前驅(qū)體、氫氧化鋰等的出口量中，有57%至76%出口到了韓國。雖然韓國半導(dǎo)體有40%的出口量去了中國，但從中國進(jìn)口的低配系統(tǒng)半導(dǎo)體等的數(shù)量也占據(jù)了總進(jìn)口額的30%左右。十、三星SDI在滬成立研發(fā)中心。三星表示，中心將與中國的高校、研究機(jī)構(gòu)織密合作網(wǎng)絡(luò)，掌握本土化技術(shù)，了解業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)，打造電池材料檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室，以發(fā)掘具有新功能且成本低的材料。十一、韓產(chǎn)業(yè)部就日本政府宣布將對23類尖端芯片制造設(shè)備的出口加以限制一事表示，該措施將給韓企帶來的影響幾乎為零。產(chǎn)業(yè)部還表示，韓日首腦會談為兩國就出口限制措施進(jìn)行協(xié)商營造了環(huán)境，政府今后將與日方保持緊密溝通，最大限度地降低日方措施給韓企帶來的影響。十二、韓產(chǎn)業(yè)部發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示, 3月出口額同比下降13.6%, 單月出口額自去年10月以后連續(xù)6個(gè)月下滑。最大的出口品目半導(dǎo)體出口額繼續(xù)減少，對華出口不振一直沒有反彈。貿(mào)易收支連續(xù)13個(gè)月出現(xiàn)逆差。產(chǎn)業(yè)部解釋稱，出口減少主要是受全球經(jīng)濟(jì)放緩趨勢持續(xù)的情況下, 韓國最大的主力產(chǎn)品半導(dǎo)體行業(yè)狀況惡化的影響。政府表示，半導(dǎo)體價(jià)格下降趨勢很難在短期內(nèi)反彈。今年以來貿(mào)易收支出現(xiàn)49.2億美元的逆差, 且從去年3月開始已經(jīng)持續(xù)13個(gè)月。這是繼1995年1月至1997年5月之后，韓國再次出現(xiàn)貿(mào)易逆差局面持續(xù)1年以上的情況。
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