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韓國經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)2021年第三期


中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)高級咨詢專家供稿


一、現(xiàn)代汽車在華首建海外氫燃料電池廠

韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部今年一月批準(zhǔn)現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)出口。據(jù)此,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與廣州市廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂投資協(xié)議,在廣州建立首家海外氫燃料電池生產(chǎn)工廠。

氫燃料電池系統(tǒng)屬于韓政府扶持的國家核心技術(shù),對外出口需依法獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn)。韓政府相關(guān)人士表示,現(xiàn)代汽車廣州工廠將負(fù)責(zé)氫燃料電池堆工程中的最后一道工序,核心技術(shù)遭泄露的可能性低,且在華建廠有利于搶占中國氫能汽車市場,因此批準(zhǔn)該技術(shù)出口。該工廠由現(xiàn)代汽車集團(tuán)全資控股,預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)6500套,將于2022年下半年在廣州開發(fā)區(qū)竣工?,F(xiàn)代汽車建立廣州新工廠意在通過銷售氫燃料電池產(chǎn)品搶占中國氫能源市場,同時(shí)加強(qiáng)與中國境內(nèi)企業(yè)的合作,爭取將業(yè)務(wù)范圍拓展至鐵路列車、有軌電車、船舶和發(fā)電等領(lǐng)域。

現(xiàn)代汽車已于去年12月成立氫燃料電池子品牌“HTWO”,并計(jì)劃到2030年售出70萬套氫燃料電池。


二、韓國SK海力士今年一月與大連市人民政府正式簽署合作諒解備忘錄(MOU)。根據(jù)備忘錄,雙方將以SK海力士收購英特爾大連芯片廠為契機(jī),共同推進(jìn)海力士在大連的新投資項(xiàng)目。


三、LG化學(xué)將在中國無錫建“華東技術(shù)中心”

據(jù)韓媒體今年2月報(bào)道,LG化學(xué)將投資300億韓元,在江蘇省無錫市建設(shè)“華東技術(shù)中心”。LG化學(xué)表示,已與無錫市簽訂了設(shè)立技術(shù)中心的投資協(xié)議。無錫市將在建設(shè)、運(yùn)營所需用地和基礎(chǔ)設(shè)施等方面提供支援,建立以當(dāng)?shù)仡櫩蜑閷ο蟮募夹g(shù)支援和石油化學(xué)事業(yè)相關(guān)開發(fā)業(yè)務(wù)的技術(shù)中心。該技術(shù)中心計(jì)劃于今年上半年動(dòng)工,明年5月起正式投入運(yùn)營。

技術(shù)中心所在的華東地區(qū)是LG化學(xué)石油化學(xué)事業(yè)本部在中國銷售中約占60%,是汽車原材料、食品用包裝材料相關(guān)企業(yè)占多數(shù)的地區(qū)。一旦華東技術(shù)中心開始投入運(yùn)營,預(yù)計(jì)將與2015年建成的廣州市華南技術(shù)中心一起面向中國全境提供服務(wù)。

LG化學(xué)還在研究今后在美洲和歐洲等地?cái)U(kuò)大全球技術(shù)中心的方案。


四、現(xiàn)代格羅唯視攜手長久物流開拓亞歐物流市場

韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下物流公司現(xiàn)代格羅唯視(Glovis)表示,該公司與中國長久物流公司簽訂關(guān)于現(xiàn)代格羅唯視向長久物流出售其歐洲全資子公司ADAMPOL S.A.的30%股份的投資協(xié)議。由此,兩家公司將攜手開拓亞歐物流市場。

格羅唯視計(jì)劃攜手長久物流成立中歐鐵路物流專門品牌ECT(Euro China Train),通過ECT將西安和重慶等中國內(nèi)陸城市的貨物經(jīng)由波蘭直接運(yùn)往西歐和北歐國家,運(yùn)輸時(shí)間有望比中國橫貫鐵路(TCR)縮短4天左右。為此,兩家公司將開拓連接馬拉舍維奇和波蘭北部港口城市格但斯克的物流鐵路專線。

格羅唯視還計(jì)劃憑借其汽車運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)和長久物流在中國大陸的物流網(wǎng),拿下中歐車企的訂單。兩家企業(yè)此前已將德國高檔車品牌的整車從德國丁格芬成功運(yùn)至中國成都。


五、2020年中國—韓國經(jīng)貿(mào)合作簡況

雙邊貿(mào)易

2020年,中韓雙邊貿(mào)易2852.6億美元,同比增長0.3%。其中,中國對韓出口1125億美元,同比增長1.4%;自韓進(jìn)口1727.6億美元,同比下降0.5%。

(2)對華投資

2020年,韓國對華投資2014個(gè)項(xiàng)目,同比減少4.5%,實(shí)際外資36.1億美元,同比下降34.8%。

(三)對韓投資

2020年,中國企業(yè)對韓全行業(yè)直接投資3.6億美元,同比增長75.1%。

(4)工程承包合作

2020年,中韓新簽工程承包合同額為7.5億美元,同比下降9.1%;完成營業(yè)額7.3億美元,同比下降45.6%。


六、韓政府將拓寬對華線上銷路提升農(nóng)產(chǎn)品和食品出口

韓國農(nóng)林畜產(chǎn)食品部(下稱“農(nóng)食品部”)3月發(fā)布“農(nóng)業(yè)食品出口擴(kuò)大戰(zhàn)略”,計(jì)劃通過打通中國線上銷售渠道等方式,爭取今年實(shí)現(xiàn)81億美元的農(nóng)產(chǎn)品和食品出口額目標(biāo)。

去年韓農(nóng)產(chǎn)品和食品出口額(75.7億美元)在疫情下創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄,而農(nóng)食品部今年提出的目標(biāo)額同比增長7%。鑒于疫情下線上銷售模式走俏,保健食品和方便速食類食品需求大增,農(nóng)食品部決定在中國和東南亞地區(qū)的大型電商平臺(tái)開設(shè)“韓國食品館”,拓寬線上銷路。農(nóng)食品部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著疫情下線上流通渠道的飛速發(fā)展,今年政府的扶持政策方向也將偏向線上與非接觸方式。